雙梁起重機需要經常潤滑的部位!
雙梁起重機設備都是需要潤滑的,如果潤滑的情況好壞都會直接影響著機械各個機構的正常運轉,而且,涂潤滑劑也會延長雙梁起重機的使用壽命,因此在使用和停用時都要注意其潤滑情況哦,下面咱們來和大家說說關于雙梁起重機各個部位的潤滑點吧:
1、鋼絲繩
2、各齒輪聯(lián)軸器
3、各減速器
4、電動機軸承
5、吊鉤滑輪軸
6、各軸承箱(包括車輪組)
7、固定滑輪軸(小車架上)
8、制動器各節(jié)點和軸栓
9、長行程電磁鐵(MZSI型)的活塞部分
10、電纜導電中滑車的軸承
這就是雙梁起重機在進行潤滑作業(yè)時需要潤滑的大約10個部位。
雙梁起重機停機注意事項
1、作業(yè)完畢后,將起重機開到指定地點:小車開到駕駛室一端,吊鉤升起,全部控制板到“零位”,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。
2、做好當班運行記錄和交接班工作。
雙梁起重機使用過程中表面會出現(xiàn)裂紋,其原因有多種
1、不容方向的載荷力來回變化:雙梁起重機在吊裝的過程中,由于重物來回挪動發(fā)作了變化,特別是在嚴重負荷狀態(tài)下,形成梁的受力不平均,中梁就會發(fā)作裂紋,形成雙梁起重機的壽命開端降低。
2、風力也能影響雙梁起重機:當雙梁起重機在外部運用時分,必然會經過風力的吹動,大風吹起動后,雙梁起重機就會發(fā)作搖晃現(xiàn)象,外表就會發(fā)作裂紋。
雙梁起重機制動器調整要求
調整雙梁起重機制動器應符合下列要求
1、雙梁起重機制動器開閉應靈活,制動應平穩(wěn)可靠;
2、雙梁起重機起升機構的制動器必須能制止住額定負荷的1.25倍;運行機構的制動器應能剎住大車 和小車,但不宜調整過緊,防止車輪打滑和引起振動、沖擊。 第7條 起重設備在無負荷時,車輪與軌道面的接觸情況應符合下列要求:
3、雙梁起重機大車車輪均應與軌道面接觸,不應有懸空現(xiàn)象;
4、雙梁起重機小車主動車輪在運行區(qū)間應與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應大于1毫米,間隙區(qū)間每段長度不應大于1米,累計長度不應大于2米,龍門起重機和裝卸橋的累計長度 不應大于3米;
5、雙梁起重機手動單、雙梁起重機的主動車輪應與軌道面接觸;被動車輪與軌道面的間隙不應大于2 毫米。
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