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橋式起重機電動機過熱原因剖析
電源方面使橋式起重機電動機過熱原因有以下幾種：
1、電源電壓過高。當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低。電源電壓過低時，若橋式起重機電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱。當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動橋式起重機設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
4、三相電源不平衡。當三相電源不平衡時，會使橋式起重機電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
橋式起重機機械部分的安全注意事項
(1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴重者則會發(fā)生操作事故；滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關規(guī)定，必須予以更換。
(2)卷筒如果磨損超標或出現疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情況下應予以更換
(3)制動器的小軸，心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈，應予以更換。
(4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應對吊鉤檢查l～3次，發(fā)現聞題及時更換
(5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標，均容易引起車輪損壞，嚴重者引起吊車脫軌。
(6)如果軌道上存油、電機啟動太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運行機構打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調整。
(7)蛩定期檢查起重機各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況；如果減速機聲音異常，要及時進行檢修或更換
(8)如果傳動系統(tǒng)偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運行啃遭，必須及時進行調整、清理、矯正。
詳解橋式起重機的特點有哪些
取物裝置懸掛在可沿橋架運行的起重小車或運行式葫蘆上的起重機，稱為“橋架型起重機”。
橋架兩端通過運行裝置直接支撐在高架軌道上的橋架型起重機，稱為“橋式起重機”。
橋式起重機一般由裝有大車運行機構的橋架、裝有起升機構和小車運行機構的起重小車、電氣設備、司機室等幾個大部分組成。外形像一個兩端支撐在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
起升機構用來垂直升降物品，起重小車用來帶著載荷作橫向運動；橋架和大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到在跨度內和規(guī)定高度內組成三維空間里作搬運和裝卸貨物用。
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